Podcast Imagen Urbana

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Foto por Flickr. CC de tetrabrain

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Bibliografía

Referencias

ALDOLS(26 de noviembre del 2006) Las 10 ciudades más importantes de México,consulado el 08 de octubre del 2011, Disponible en: http://www.brincodeldiablo.com/blog/2010/11/26/las-10-ciudades-mas-importantes-de-mexico/

Wikipedia.org(Junio del 2005) México, D. F. consultado el 08 de octubre del 2011, disponible en: http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9xico,_D._F.

Construmatica.com, Nota: Este artículo ha sido creado gracias a la Fundación Laboral de la Construcción en el marco delPrograma de Afiliados de la Construpedia. El contenido pertenece a la publicación Encargado de Obra: Calidad y Medio Ambiente disponible en el sitio web Fundación Laboral de la Construcción

Foto de Flickr. CC de RinzeWind

Conclusión

Conclusión

La imagen urbana de cada ciudad se puede considerar un patrimonio de todos lo habitantes, ya que este es el que da la imagen de sus ciudadanos, su manera de ser, entre otras cosas. Si todos nos comprometemos a cuidar esta imagen dará como resultado la atracción de visitantes, lo que beneficiara la economía local, ayudando a toda la comunidad; en cambio si no cuidamos nuestros monumentos, áreas naturales, edificios históricos y los llenamos de graffiti, basura entre otras cosas, no habrá turismo en la ciudad, al contrario la evitaran porque todo eso reflejara la mala intención de la población. Debemos educar a los niños desde pequeños, crear conciencia a toda la población de respeto, limpieza, responsabilidad, para evitar todo eso y poder llegar a ser una ciudad reconocida. En cuanto a las vialidades, es una labor tanto ciudadana como gubernamental, ya que si ambos bandos trabajan haciendo programas de conciencia y remodelando las vialidades (construyendo puentes, banquetas, repavimentar, añadir señalización, etc) podemos lograr que el flujo del transito sea mas eficiente y se eviten los embotellamientos y accidentes. Si tenemos una buena vialidad ayuda de manera significativa ala imagen urbana, dando una aspecto de progreso y deseo de mejorar, lo que cualquier ciudad quiere, y claro que se puede conseguir si tomamos en cuenta estas soluciones.

Foto de Flickr. CC de gusdrinks

Desarrollo

Desarrollo

Primeramente empezaremos con el concepto de Imagen Urbana ya que dentro de este se incluye la vialidad de la ciudad. La imagen urbana la podemos definir como el conjunto de calles, plazas, edificios monumentos arqueológicos y elementos naturales(ríos, bosques, topografía, etc.), en nuestro país México se cuenta con una imagen urbana muy especial por que en grandes ciudades como Guadalajara, Guanajuato, Puebla, Morelía, Querétaro, Mérida, entre otras se sigue conservando antiguos edificios y calles históricas de tiempos de lucha por la libertad y la soberanía de nuestro país. Todo esto en conjunto forma parte de la cultura y las tradiciones de México; siendo este donde se desenvuelve su comunidad y se conforman patrimonios invaluables.

Foro por Flickr. CC de tetrabrain

Dentro del medio físico artificial de imagen urbana podemos distinguir monumentos aqueológicos, históricos y artísticos; así como la arquitectura que se clasifica en monumental, relevante, tradicional y vernácula.

Las manifestaciones culturales como las festividades y tradiciones también forman parte de la imagen urbana que hace distintiva a cada una de las localidades del país.

Curiosamente el desarrollo de estas localidades a transtornado el carácter y la imagen de las mismas. El desarrollo comercial, el exceso de publicidad, la explotación del suelo y la edificación han constituido una amenaza permanente al patrimonio cultural y natural de los pueblos y ciudades.

Derivado de la situación descrita, la contaminación ambiental, los hundimientos y fracturas del terreno provocado por obras de infraestructura, o perdidas de humedad, a lo que se suman los movimientos sísmicos, deterioran gravemente la edificación patrimonial, alteran el perfil de calles y avenidas y afectan a la imagen urbana.

Ahora bien, el cuidado y mejoramiento de la imagen urbana del centro u otra zona de valor patrimonial en las ciudades históricas, debe atenderse de una manera integral, en tanto esas áreas se vinculan a la totalidad de la ciudad y no son islas separadas de la estructura urbana general, todo lo que en ellas se haga repercutirá en el resto de la ciudad, así como lo que se haga en otras zonas de la misma tiene efectos sobre las zonas de valor patrimonial.

En cuanto a vialidad se abarcan tanto los de comunicación como los de transporte en cualquiera de sus medios; es decir, aéreos, terrestres y acuáticos. En cuanto a la vialidad como transporte, su manera de ser regidos es por el sistema de vialidad que son todas las redes nacionales de camino que se encuentran con señalamientos. Para esto el gobierno destina ciertos recursos a la planificación, conservación y construcción de caminos mas amplios. Para establecer una buena vialidad de caminos en cuanto a transcurso de trafico durante su planeación se toma en cuenta el flujo de transito, garantizando la eficiencia del camino al igual que la calidad.

A pesar de este esfuerzo y planificación; el sistema de vialidad en ocasiones decae; como consecuencia de vías inadecuadas; es decir, calles angostas que corresponden a las de un transito lento y no se adaptan a las de los vehículos actuales que poseen mayor potencia y se desarrollan a velocidades mas altas. Aunando todo esto a que las vías se encuentren en mal estado provoca un mal flujo de vialidad.

Otro factor importante es la presencia de vendedores ambulantes en las banquetas, que en ocasiones impiden el transito de personas por las aceras y se ven obligados caminar por las calles exponiendo su vida. De igual manera otro factor que afecta a los peatones es la falta de paradas para autobuses; por lo que se ven obligados a caminar largos tramos para llegar hasta ellas; incluso, se dan casos del mal uso del espacio vial por la mediana o pequeña capacidad de los autobuses y se conforman los embotellamientos viales; todo esto debido a los malos trazos que se dan durante la planeacion o que incluso con el desarrollo de la ciudad las calles van perdiendo su continuidad.

Foto de Flickr. CC de Agent 1994

Mapa Conceptual

El presente mapa conceptual representa la lluvia de ideas del equipo

Introducción

Introducción

El objetivo de la vialidad e imagen urbana, la imagen urbana es todo aquello que visualizamos  como lugares, objetos y la forma de relieve que nos permite identificar un lugar en especifico en otra parte también consiste en todas las actividades sociales y costumbres que se llevan acabo por los habitantes en esa ciudad donde nos da a ver también la forma de vida que llevan loas habitantes y la calidad de esta. la vialidad urbana son las vías que proporcionan comunicación a la comunidad o ciudad que pueden ser de comunicación o transporte, que pueden encontrarse en diferentes formas de relieves dependiendo de la ubicación de una comunidad  pueden ser terrestre, aéreas y marinas. en conjunto vialidad e imagen nos dejan ver como se relaciona la comunidad de una ciudad con las vías que esta les proporciona de distintas maneras y modos. haciendo que asi puedan relacionarse con otras ciudades. En el siguiente texto veremos a profundidad los anteriores temas y explicaremos la importancia de cada uno de ellos en las ciudades modernas, y propondremos ideas para la mejora de la imagen urbana y de la vialidad en nuestra ciudad para poder llegar a ser una comunidad emprendedora y reconocida ante otras comunidades.

Foto de Flickr. CC de H Sanchez

Cuadro de Información

Nombre: Carretas Amaya Diana Kristel Ramirez Espinoza Daniel Robles Matzumiya	Matricula: 211209497 211201463 211203352
Nombre del Curso: Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación	Nombre del profesor: Alba Gloria Olea Moreno
Unidad: Unidad 2 Tema 4	Actividad: Herramientas de la Web

  Foto de Flickr. CC Universidad de Montevideo

Portada

UNIVERSIDAD DE SONORA

Unidad 2 Tema 4

Herramientas de la Web

Titulo:

Vialidades e Imagen Urbana

Carrerra:
Ingenieria Industrial y de Sistemas
Integrantes:
Daniel Ramirez Espinoza (danyramesp@gmail.com)
Diana Kristel Carretas Amaya (kristel.carretas@gmail.com)
Daniel Robles Matzumiya  (robles.mat@gmail.com)
Nombre del Profesor:
Alba Gloria Olea Moreno

                                                            

Hermosillo, Sonora, Mexico

Octubre del 2011